1. 采用越野性能強的國Ⅴ汽車底盤作為運輸工具,將提升、旋轉、循環係統等一車安裝,具有良好的移動性能。適應於平原、沙漠、沼澤、戈壁區域進行鑽機作業。可根據國家公告掛牌上路,並可免交車輛購置稅。
2. 配置大扭矩動力頭,可實現無極調速,扭矩自動調整以適應不同地層施工,節能高效。
3. 采(cai)用(yong)油(you)缸(gang)推(tui)拉(la)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)實(shi)現(xian)頂(ding)驅(qu)上(shang)升(sheng)下(xia)落(luo)的(de)結(jie)構(gou),通(tong)過(guo)變(bian)量(liang)泵(beng)實(shi)現(xian)快(kuai)慢(man)速(su)鑽(zuan)進(jin),提(ti)高(gao)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)。在(zai)鑽(zuan)進(jin)過(guo)程(cheng)中(zhong),可(ke)根(gen)據(ju)鑽(zuan)杆(gan)鑽(zuan)探(tan)速(su)度(du)及(ji)孔(kong)底(di)所(suo)需(xu)壓(ya)力(li),鑽(zuan)進(jin)模(mo)式(shi)提(ti)前(qian)對(dui)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)設(she)定(ding),通(tong)過(guo)控(kong)製(zhi)泵(beng)流(liu)量(liang)及(ji)壓(ya)力(li),對(dui)鑽(zuan)進(jin)參(can)數(shu)進(jin)行(xing)無(wu)級(ji)調(tiao)節(jie),極(ji)大(da)的(de)方(fang)便(bian)了(le)用(yong)戶(hu)操(cao)作(zuo)。
4. 全液壓頂驅動力頭最大行程13400mm,可滿足9500mm鑽杆及APIⅡ係列的套管,提高施工效率
5. 適應於多工藝鑽進,鑽機根據要求配置空壓機、泥漿泵、泡沫泵、注油器、用戶可使用泥漿鑽進、空氣鑽進等。
6. 鑽機適應-35°~+50°環境下作業,
7. 鑽機設計參照石油行業API標準進行設計,液壓係統關鍵件采用國際一線品牌。
| 全液壓深井鑽機(單節井架) | RG SYC49 | RG SYC60 | ||
|---|---|---|---|---|
| 鑽進能力 | 最大鑽孔深度 | m | 1000 | 1500 |
| 最大鑽孔直徑 | mm | φ650 | ||
| 鑽杆直徑 | mm | 89 / 102 / 114 | ||
| 鑽杆長度 | mm | 6000(Optional 9500) | ||
| 底盤 | 驅動形式 | / | 8×8 | |
| 發動機品牌 | / | Cummins | ||
| 發動機功率 | kW | 264 | 317 | |
| 進給係統 | 提升力 | kN | 490 | 600 |
| 提升下放速度 | m/min | 0~36 | ||
| 最大加壓力 | kN | 40 | 80 | |
| 頂驅 | 扭矩 | N.m | 0~10000 | 0~15000 |
| 轉速 | r/min | 0~170 | 0~160 | |
| 內徑 | mm | 76 | ||
| 行程 | mm | 13400 | ||
| 泥漿泵(選配) | 最大壓力 | Mpa | 4.5 | 5 |
| 最大排量 | L/min | 855 | 763 | |
| 空壓機(選配) | 最大壓力 | Mpa | 2.4 | |
| 最大排量 | m³/min | 24 | ||
| 注油器 | 最大壓力/容量 | Mpa/L | 2.4 Mpa / 25L | |
| 工具卷揚 | 提升力 | kN | 30 | |
| 運輸尺寸 | 長×寬×高 | mm | 13800×2550×4000 | |
| 整機重量 | t | 32 | ||