★底盤：采用東風汽車有限公司生產的EQ1141ND5DJ二類底盤
，4*2驅動
，安裝可翻轉寬敞、舒適型駕駛室
， 發動機采用東風康明斯ISB190 50柴油發動機，功率140KW
，國V排放標準；變速器采用法士特8JS85E型
，性能優越，越野性能好。該車型是目前國內各油田中深測井作業設備的最佳選擇之一。

★絞車：滾筒采用全防磁鋼材料焊接
，進行加工、熱處理
、消磁和動平衡試驗；刹(sha)車(che)係(xi)統(tong)采(cai)用(yong)雙(shuang)氣(qi)室(shi)彈(dan)簧(huang)儲(chu)能(neng)製(zhi)動(dong)氣(qi)缸(gang)
，帶(dai)式(shi)刹(sha)車(che)，氣(qi)動(dong)操(cao)作(zuo)。機(ji)架(jia)采(cai)用(yong)優(you)質(zhi)無(wu)縫(feng)矩(ju)形(xing)鋼(gang)管(guan)焊(han)接(jie)，並(bing)與(yu)付(fu)大(da)梁(liang)牢(lao)固(gu)連(lian)接(jie)，保(bao)證(zheng)了(le)整(zheng)車(che)性(xing)能(neng)，安(an)全(quan)可(ke)靠(kao)。

★液壓及傳動係統：變速箱取力，操縱方便
；液壓係統采用閉式傳動
，容積變量無級調速，主要元件采用世界著名液壓件製造商產品，係統設有安全卸荷閥
，壓力可任意調節；選用進口行星減速器或國產氣控減速箱，工作可靠。對油泵可實現電比例控製
，精確度及靈敏度高

；也可根據需要配置備用液壓控置裝置，提高安全可靠性。

★車廂：鋼骨架；操作艙內蒙皮根據用戶要求製作，其餘蒙皮采用鋁合金板噴砂處理
，六麵進行保溫處理
，並安裝暖氣係統及進口COLEMAN進口頂式雙溫空調，環境舒適，麵漆采用進口杜邦漆，能夠在惡劣環境下保持持久良好的外觀效果。

★排繩係統：采(cai)用(yong)液(ye)壓(ya)控(kong)製(zhi)上(shang)排(pai)繩(sheng)，操(cao)作(zuo)閥(fa)為(wei)進(jin)口(kou)件(jian)，排(pai)繩(sheng)臂(bi)左(zuo)右(you)及(ji)上(shang)下(xia)移(yi)動(dong)，具(ju)有(you)隨(sui)動(dong)性(xing)，也(ye)可(ke)操(cao)作(zuo)控(kong)製(zhi)，保(bao)護(hu)電(dian)纜(lan)不(bu)受(shou)損(sun)壞(huai)。上(shang)下(xia)具(ju)有(you)緩(huan)衝(chong)性(xing)，上(shang)下(xia)及(ji)左(zuo)右(you)操(cao)縱(zong)輕(qing)便(bian)、可靠
，使用方便。

★電器係統：可自由選擇進口柴油發電機或外接電源單獨供電，或根據需要雙路電源同時供電，以滿足不同類型電器的需要。

★輔助裝置：儀器架采用氣囊壓緊結構；可根據用戶需要配備天地滑輪、繞線輪等裝置，方便用戶使用。